ブレーキのコントロール性の向上とフェードし難くなりました。 追従性とフンバリの向上　荒れた路面での安定　乗り心地が良くなった
装着前（日光）MOV
装着後（日光）MOV
左34用と右32用との違い
最高のチューニング地デジカーナビ導入　
TC2000最速を狙う		 7月30日
フロントスプリングを10K〜12Kに変更
08年2月29日
GTウイング